优势是促进了沿途地区的经济发展，而劣势是造成了部分地区的经济混乱。广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。
丝绸之路形成最原始的原因，是为了不在战争中处于劣势地位，不想再遭受北方匈奴的长期欺负于是和相同境遇的西域小国谈合作，这次成功的谈判也使得中原与西域地区关系日益密切。不止于此，它在以后历朝中逐步扩大了范围，这使得中原与丝绸之路沿途的国家的交流变得更加方便也更加密切。
中国地域辽阔，内部发展差距显著。全国化战略旨在缩小东部与西部的差距，通过产业转移促进区域经济均衡发展。内陆地区需要抓住沿海产业转移的机遇，承接产业，但面临人工成本和运输成本的竞争劣势。
它蜿蜒曲折却又绵绵不断，它有主干也有分支，甚至扩展到浩淼的大海，它冲破了自然与人为的巨大障碍，极度衰弱又几度兴盛，成为人类历史中的伟绩，直到现在它依然能重新焕发出蓬勃的生机，它就是丝绸之路。 公元前200年，汉高祖刘邦亲率一支三十二万精兵组成的大军，奔赴大同城东5公里处的白登山。
丝绸之路”贸易上就处于劣势——西方需要我国的丝绸、茶叶、香料等，而西方出产的牛羊、呢绒等我们中国人并不喜欢。
②强化了民族间的交流：“丝绸之路”把西汉同中亚许多国家联系起来，促进了它们之间的政治，经济和军事，文化的交流。张骞出使西域促进了汉夷之间的第一次文化交融。③西域的核桃、葡萄、石榴、蚕豆苜蓿等十几种植物，逐渐在中原栽培。龟兹的乐曲和胡琴等乐器，丰富了汉族人民的文化生活。
1、对中国来讲，建设“丝绸之路经济带”具有多重战略意义。首先，可形成全方位对外开放的新格局。中国改革开放30多年来，经济合作的重点是发达国家，中国从发达国家引进大量资金与技术，成立大批合资企业，生产出的产品以西方国家和周边为主要市场。
2、促进海洋经济和环保发展：21世纪海上丝绸之路的建设和运营，可以促进沿线国家在海洋资源开发、海洋科技创新以及海洋环境保护方面的合作，实现海洋经济的可持续发展。
3、丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通道. 在我国当今的对外经济交流中，仍然发挥着重大作用.保护手段：加快发展丝路区域经济，加快城市乡村的现代化建设，早日实现交通、通信现代化，工农业生产的现代化。就是对古丝绸之路最好的保护。
4、丝绸之路是连接中国腹地与西欧工业中心的现代化道路网，将由许多分支构成，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等许多国家联系在一起，对促进亚欧大陆经贸和人员往来，尤其是促进沿途欠发达地区的经济社会发展发挥重要作用.加强各国之间的联系，发展经济和文化交流。
5、交通工具主要靠骆驼和推车、马车。“新丝绸之路”是连接中国腹地与西欧工业中心的现代化道路网，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等地区的许多国家联系在一起。在中国境内全长4395公里的连霍路（东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯），我国国道主干线中最长的国道主干线。交通工具为机动车。
6、从张骞出使西域到丝绸之路的开通，都体现了汉朝积极对外交往的心态，丝绸之路的开通架起了一条东西方交往的桥梁，有利于中西方经济、文化、思想的交流发展。
“一带一路”倡议不仅局限于基础设施建设领域，还包括贸易合作、金融融通、文化交流等多个方面。这一战略对于推动经济全球化深入发展具有重要意义，促进了参与国家间的经济互利合作，推动了各国共同繁荣发展。“一带一路”为中国与世界各国提供了重要的发展机遇和广阔的发展空间。
打造“命运共同体”。 什么是新时期的“丝路精神”？那就是中国不仅追求自身发展，同时注重与他国共同发展，中国欢迎各国“搭车”。共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。
不同文化背景的国家可以共享和平，共同发展”的丝路精神。这也是现代国际社会交往的最基本原则之一，是塑造国际政治经济新秩序的必然要求。新时期的丝路精神，就是中国不仅追求自身发展，同时注重与他国共同发展，中国欢迎各国“搭车”。共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。
其主要目的是构建一个广泛而紧密的区域合作网络，促进沿线国家和地区的经济繁荣与发展。这一倡议的核心理念是开放合作、互利共赢，致力于构建开放型世界经济和命运共同体。一带一路倡议涵盖了广泛的领域和多样的合作方式。它涉及基础设施建设、贸易和投资便利化、金融合作、文化交流等多个方面。
年9月7日上午，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”。为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。