货物在运输过程中存在着风险，诸多风险可能会给您的货物造成损失，我们的责任就是替您承担保险单中列明的风险，以及由此而给您带来的经济损失。
开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。
因为货物在运输的过程中面临着很多的风险，通过保险，可以减少当事人的风险。
为了避免最终货主因货物在运输途中损坏/灭失而遭受经济损失，进出口货物必须办理保险已成为国际惯例。
保险公司收取少量的保费，承保货物在运输过程中的风险，一旦发生与保单承保条件相符的保障内容，就可以进行赔偿。由于国内和进出口有大量的商品流通，市场需求越来越大，所以货运险的保费也在竞争中被压制，费率一般在万分之几左右。特别是对于网络投保，费率低，没有手续费，还有专人服务。
一般像这种进出口货物问题，出口方会购买出口信用保险产品责任保险和产品保证保险等等，航空运输海洋运输还有陆上运输的保险承保范围和责任范围不同，所以需要注意的也不同，你得视情况而定。
进出口环节一般包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇等。温馨提示：以上解释仅供参考。应答时间：2021-07-27，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
具体流程包括： 签订进出口合同：根据相关法律法规和国际惯例，双方在合同中明确商品名称、数量、质量、价格、付款方式、交货期限、保险责任等条款。 通关报关：该环节主要包括资料准备、海关审单、查验放行等流程。企业应当按照海关规定提交相关证明文件和单证，确保申报信息的真实性、准确性和完整性。
进出口贸易业务的基本流程包括以下环节，各个环节中应注意的事项： 报价：在国际贸易中，报价通常标志着贸易的开始，涉及产品的询价和提供报价。出口产品的报价应包含质量等级、规格型号、特殊包装要求、采购量、交货期限、运输方式和材质等信息。
1、该损失仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则被保险人应向保险人提交委付通知。
2、- 装卸、转运过程中整件货物落海导致的损失；- 被保险人采取抢救、防止或减少货物损失的合理费用；- 运输工具遭遇海难后，在避难港卸货引起的损失以及在途中的港、避难港的卸货、仓储和运输费用；- 共同海损的牺牲、分摊和救助费用；- 根据运输契约中的“船舶互撞责任”条款，应由货方偿还船方的损失。
3、投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例，投保金额应按发票上的C。I。F。的预期利润计算。但是，各国市场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。向中国人民保险公司办理进出口货物运输保险，有按两种办法：一种是逐笔投保；另一种是按签订预约保险总合同办理。
4、共同海损的牺牲，分摊和救助费用。运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
1、国际贸易实务是一个复杂而多样化的领域，涉及到贸易业务的方方面面。在国际贸易实务中，企业需要面对各种挑战和机会，同时需要应对不同国家的法律、规定和文化差异。一个重要的方面是贸易合同的签订和执行。
2、国际贸易理论与实务主要学国际贸易理论、国际贸易实务、国际贸易环境等内容。国际贸易理论：涵盖比较优势理论、国际贸易分工理论、国际贸易政策措施等，解释了国际贸易的起源和推动力。
3、国际贸易实务专业就业前景 我国的国际贸易人才在数量上严重不足，在业务上、素质上符合国际贸易人才条件的人数不多，在二十一世纪随着信息社会的发展地球村的出现信息高速公路的建成与国外的贸易往来将进一步增大，因此大批量的培养国际经贸人才已成为我国人才培育工作所面临的一项重要任务。
4、国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。在教与学的过程中，应该将各们知识综合运用。
1、投保人或被保险人应缴纳的保险费是以投保货物的保险金额为基础，按一定的保险费率计算出来的，其计算公式为：保险费=保险金额保险费率。货物运输保险费的计算主要有这几种：对全损赔偿金额的计算。进出口货物运输保险通常都是定值保险。
2、如果进口货物的保险费无法确定或者未实际发生，海关应当按照“货价加运费”两者总额的3‰计算保险费，其计算公式如下：保险费=（货价+运费）×3‰。
3、保险费＝保险金额×保险费率 保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。
货物运输保险的保险责任包括以下几个方面： 平安险：保险人主要负责因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害导致的整批货物全部损失，以及运输工具在遭遇搁浅、触礁、沉没、碰撞、火灾、爆炸等意外事故时造成的货物损失。在这些情况下，如果货物在运输工具受损前后又遭受海上自然灾害，保险责任依然适用。
货物运输险是为了保障货物在运输过程中因意外事件或自然灾害导致的损失，由保险公司承担相应的赔偿责任。当货物在运输过程中发生损失时，被保险人可以向保险公司索赔，以减轻因货物损失带来的经济损失。
被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。一 、平安险（FPA free of particular average） 本保险负责赔偿：货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
平安险保险责任：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。