1、拼箱货（less than container load，LCL）整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。该种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中，而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
2、拼柜：SpellArk。概念解析：提柜指的是货代在船公司订舱后，在与船公司确认舱位OK后，通知客户将集装箱从堆场中提出然后运到工厂装货，从集装箱堆场将空箱领走，这就叫提柜。
3、安排拖车、报关，货物拼柜；同目的港代理保持联系，跟踪货物到达情况；操作员的责任比较大，要时刻盯着货物是否安全到达目的地。
4、深圳市中辰综合物流有限公司是深圳港区（盐田港、蛇口赤湾港）最大的码头外综合物流服务商之一，是一家集普通货物仓储（CFS）、高端贵重物品仓储、货物装卸、 配送及中大型设备中转运输、报关、拖车、装箱、加固捆绑于一体的专业物流服务公司。服务比较专业，希望能帮到您。
在进出口换单的时候由船代发放。目前获取方法根据规定每个码头不同，例如：上海是车队拿预配直接去放单处打印；宁波是车队拿装箱单去堆场打印等等。
设备交接单可以由船代箱管处打印出来，也可以直接在堆场箱管处打印，这个跟船公司的箱管模式有关，跟进几期码头无关。如果是后者的话，你在货代那里是拿不到设备交接单的，但会给你一张盖有放箱章的放箱单，凭此单到堆场去打印设备交接单。装箱单是货代打印的，跟设备交接单一起配套使用。
FOB货代代拉，拖柜的时候司机会有装箱单给你填，如果你和指定货代沟通的好（你们的数据不会临时改变）那么可以让货代关照拖车行，打好数据过来装箱。你只需要做一个核对就可以。司机到厂一般都是先把装箱单交给工厂的装箱人员的，装好签字上封条，车子才会离开。
1、场站就是集装箱堆场，提供集装箱空箱堆存、吊装、装卸等服务 另，各地区场站职能不同。
2、设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
3、贸易部门：负责处理贸易合同的相关事宜，例如签订贸易合同、申报商检等。 运输部门：负责安排集装箱的运输，包括陆运、海运等，并与船公司或船代进行沟通。 港务部门：负责码头的装卸作业以及编制船舶离港报告。 海关部门：负责审批报关单据、办理货物进出口手续等。
4、国际海运整柜出口流程顺序 （1）订舱--承运人根据贸易合同或信用证条款在某一时间内填写集装箱货物托运单（CONTAINERBOOKINGNOTE）委托其代理或直接向船舶公司申请订舱。（2）接受托运申请--船舶公司或其代理公司根据其运输能力、航线和其他特殊情况，考虑托运人的要求，决定接受与否。
5、装货阶段是整个海运流程中的关键环节。船公司或其代理会根据货物的特性和数量，安排合适的集装箱进行装载。装载过程中，需要确保货物在集装箱内的安全，避免货物在运输过程中发生损坏或丢失。报关是出口货物海运托运中必不可少的环节。
是四期码头。 青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司，简称QQCTU，2009年12月18日由山东港口青岛港集团、招商局集团、迪拜环球、中远集团（现中远海运）、马士基、香港泛亚（长荣）“三国六方”合资成立，运营管理的总资产约70亿港币，合资经营9个泊位，码头岸线总长度3163米。
QQCT是青岛港前湾集装箱码头，是青岛港跟英国铁行集团、中国中远集团、丹麦 A P穆勒—马士基集团合资的，这叫三国四方。后来QQCT又跟泛亚合作组建了QQCTN，这叫三国五方。QQCTU是青岛港跟招商局合资的码头。
查询大亚场站提单COSU6089085790的相关信息如下：该提单涉及的船名为中远希望，航次为008W，英文船名为COSCO HOPE。计划集港时间为2013年8月19日22：40，预计在2013年8月20日18：00完成集港，装船于QQCTU码头。提单号为COSU6089085790，目的地为鹿特丹和杜伊斯堡，计划完船时间为2013年8月22日19：00。
1、普通岗位上的不平凡人：许振超，青岛港的吊车司机，仅有初中文凭，却成为桥吊专家，两次刷新世界集装箱装卸纪录。 干一行，爱一行，精一行：1974年，许振超初中毕业后到青岛港当码头工人，勤学苦练，成为门机操作的佼佼者。
2、新世界集装箱装卸纪录的人——许振超。 “干活不能光用力气，还要动脑筋；干一行，就要爱一行，精一行。” 1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械——门机。许振超勤学苦练，7天就学会，在一起学习的工人中第一个独立操作。 然而，会开容易开好难。
3、许振超，一个普通的吊车司机，他的工作是把货物从码头吊上车、船，或是从车、船吊到码头。然而，他却在30年的时间里，通过自己的努力和创新，使这个普通的岗位变得不再普通。 1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械——门机。
4、他，就是青岛港的吊车司机，一个只有初中文凭的桥吊专家，一个一年内就两次刷新世界集装箱装卸纪录的人——许振超。 “干活不能光用力气，还要动脑筋；干一行，就要爱一行，精一行。” 1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械——门机。
5、许振超，这位享誉全国的劳动模范，是青岛港的一名桥吊司机，也是桥吊队的领航者。他凭借对工作的执着和热爱，三十年间磨砺技艺，成就了一段非凡的传奇。在他的带领下，桥吊队在短短一年内，两次刷新了世界集装箱装卸的纪录，这一惊人的效率被命名为“振超效率”。
1、深圳市金士达国际货运代理有限公司成立于深圳，由外经贸部批准，被认定为国家一级国际货运代理有限公司。公司业务遍布全国各大港口城市，包括香港、上海、宁波、青岛、大连、天津、东莞、厦门、广州、顺德等。