Thc费用一般是由国内供应商也就是卖家支付，一般在签单时就要付款。有的是船公司自己收取，有的是货代代收，也相当于船务公司代替码头收取的费用。
TThc费用就是集装箱码头装卸作业费，也就是码头操作费。码头操作费用是指港口、码头、装卸公司向承运人收取的在装货港堆场接收出口的集装箱，进行堆存并将其搬运至船边的费用，包括集装箱货物在码头期间产生的一切装卸、平移、吊上吊下费用以及相应的劳务费用、设备使用费等各种杂费。
THC是码头装卸费，是指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用。由船公司向交货人或收货人收取的费用，用以抵偿船公司在装货港或目的港需要支付给码头或者中间作业经营者的货柜码头装卸费用及其他有关处理货物的费用。
1、货代所退给的海运费是恶性竞争的结果。由于现在海运市场竞争激烈，尤其是集装箱近洋海运。如日本、韩国，频繁出现低运费、零运费甚至退运费等恶性竞争。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。
2、不一样，海运费=基本运费+附加费 ，退佣是指船公司给货代的佣金。不同的航线附加费也不一样这也导致不同的航线附加费也不一样。
3、退海运费就是海运费是负数。目前确认常年海运费是负数的航线有日本（拼箱），韩国（拼箱）。为什么海运费会出现负数呢？答案很简单：海运费为负数，其原因就是目的港收费。
1、海运进口清关流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货。收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。
2、国际海运的七个步骤分为：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。出口拖运 国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。
3、收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
4、换单 货代查清此货物承运人、船代及换单地点。并拿提单到船公司去换提货单。后续进一步联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。进口商检 通过海关商品编码书可确认该票货物是否需要商检。需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检。商检也需尽早进行，一般在商检之后。
1、海运费中的码头操作费是指在港口进行货物装卸和处理的相关费用。详细解释如下：在海运费中，码头操作费是一个重要的组成部分。它涵盖了货物在港口期间所发生的各种操作费用。具体来说，码头操作费主要包括以下几个方面： 货物装卸费用：这是指货物从船上卸下或装载到船上的过程所产生的费用。
2、码头操作费是集装箱班轮运输公司向进出口企业收取的一项主要海运附加费。2017年3月中旬，东方海外、阳明海运、万海航运、太平船务、川崎汽船、以星航运、阿联轮船等7家集装箱班轮运输公司主动致函国家发展改革委和交通运输部，承诺规范码头作业费（THC）收费行为，调整收费标准。
3、它们分别代表起运港码头操作费（OTHC）和目的港码头操作费（DTHC），是海运费用构成中不可或缺的一部分。让我们一起揭开这两大费用的神秘面纱，探索它们在实际操作中的角色和影响。OTHC，即Origin Terminal Handling Charge，起源于货物从货主的仓库或工厂运往港口时。
4、分析如下：THC是码头装卸费，是指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用。由船公司向交货人或收货人收取的费用，用以抵偿船公司在装货港或目的港需要支付给码头或者中间作业经营者的货柜码头装卸费用及其他有关处理货物的费用。
5、码头操作费用是指港口、码头、装卸公司向承运人收取的在装货港堆场接收出口的集装箱，进行堆存并将其搬运至船边的费用，包括集装箱货物在码头期间产生的一切装卸、平移、吊上吊下费用以及相应的劳务费用、设备使用费等各种杂费。
6、DTHC目的港码头操作费，是Destination Terminal Handling Charge的首字母。THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。早在1997年，一些班轮公司就向中国广东、广西、云南和海南地区的外贸货主收取ORC（原产地接收费）。缺乏经验的中国货主拖欠了这一低成本费用。
国际货运代理企业的业务范围广泛，主要包括以下几个方面： 国际海运代理：为客户提供海上运输服务，包括预订航线、装运、报关、仓储等。 国际空运代理：为客户提供空运服务，包括预订航班、航线规划、货物装运、报关等。 国际陆运代理：为客户提供陆路运输服务，包括公路、铁路、水路等不同的运输方式。
前款所称与国际海上运输相关的辅助性经营活动，包括本条例分别规定的国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站和堆场等业务。第三条 从事国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动，应当遵循诚实信用的原则，依法经营，公平竞争。
海运业务分为班轮运输和包机运输两大类。国际公路运输国际公路货物运输是指国际货物具有一定的运输工具，沿途为两个或两个以上国家或地区的流动过程。国际铁路运输中国的外贸货物铁路运输，包括大陆到香港的铁路运输、国际铁路运输、国内铁路运输三个组成部分。
所以本文从班轮公司的角度分析班轮运输的业务：揽货揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。